威海市户外广告牌安全检测鉴定服务中心
感谢您对我们深圳市住建工程检测有限公司的关注与信赖。我们将竭诚为您提供威海市户外广告牌安全检测鉴定服务中心,确保您的广告牌的稳固性和安全性。
广告牌鉴定是我们服务中心的核心业务之一。我们的专业团队将从多个角度对您的广告牌进行全面评估和鉴定。以下是我们的服务项目和优势:
广告牌鉴定:墙面-屋顶-钢结构鉴定中心我们的团队具备丰富的广告牌鉴定经验,能够准确判定墙面、屋顶和钢结构的稳固性和安全性。
我们会对广告牌的基础结构、支撑材料以及防腐蚀措施进行详细检测,确保其符合相关标准和要求。
我们的工作人员会及时为您提供鉴定结果和检测报告,为您评估广告牌的使用风险提供科学依据。
我们的服务中心覆盖全国,无论您位于何地,都能享受到我们的高质量检测服务。我们的专业团队将亲临现场进行检测,确保为您提供准确的鉴定结果。
检测时间:3-5个工作日为了给您提供尽快的服务,我们将在收到您的委托后的3-5个工作日内完成广告牌的安全检测鉴定。我们将尽快为您解决可能存在的安全问题,确保您的广告牌能够安全地展示。
在广告牌安全检测鉴定服务中心进行检测的价值是无可估量的。通过确保广告牌的稳固性和安全性,您能够避免因意外事故导致的损失和责任。我们的专业鉴定结果也能够为您提供合规性证明,增强您企业形象的可靠性。
请您放心选择我们的服务,我们将以专业、高效的态度进行工作,确保您对威海市户外广告牌安全检测鉴定的满意度。详情请咨询我们的客服,我们期待为您提供优质的服务。
屋顶广告牌检测鉴定报告项目实例分析:
屋顶广告牌
某钢构架广告牌,位于长江边某高层建筑**部,高12m,宽30m,是一个霓虹灯广告。甲方将广告牌委托给一个小公司制作安装。该公司较初凭经验设计了该广告牌的钢构架,选用的是L50等边角钢。后来甲方觉得广告牌所处位置太高,又在江边,风荷载很大,故又委托作者验算该钢构架是否安全。由于广告牌钢构架是一个空间结构,作者采用着名的有限元程序ANSYS5.6进行了计算。钢构架的立面和轴侧,如图1所示。构架底部支座位于主体结构的梁上,通过膨胀螺栓连接。右边缺口部分是建筑物的水箱,钢筋混凝土做成,构架支座也可用膨胀螺栓与其连接。
2.2计算分析方法
钢构架主要承受风荷载,其参数取值如下:
(1)根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001,维护结构的风荷载标准值按下式计算:
wk=βgzμsμzw0 (1)
(2)根据GB50009-2001,取地面粗糙度为B类,广告牌距地面约90~95m,阵风系数βgz为1.515,风压高度变化系数μz为2.055。由于广告牌附属在主体结构表面部分的局部风压会**过平均风压,取局部风荷载体型系数μs为-2.0(负风压)。风荷载体型系数μs为1.3(正风压)。
(3)由于该广告牌钢架结构表面所设铝合金扣板(每块宽度为100mm)为隔一设一,故广告牌钢架的实际受风面积为50%总面积。根据GB50009-2001规定的“桁架”的体型系数的计算方法,该广告牌钢架结构可以乘以挡风系数(或透风系数)Φ。挡风系数Φ取为0.5。
(4)根据GB50009-2001中的全国基本风压分布图,基本风压w0取为0.3kN/m2。
(5)按照式(1)中所列风荷载标准值计算公式,其中μs为(μs(正风压)+μs(负风压))×Φ。较后算得风荷载标准值wk为1.541kN/m2。
2.2计算结果及修改意见
经过分析,发现钢构架在风荷载和竖向荷载(重力荷载)作用下,除个别部位以外,杆件的弯矩和剪力都不太大,对多数杆件内力起控制作用的是轴力。
计算结果表明,原设计存在以下问题:
(1)全部采用L50等边角钢的方案是不安全的。正风作用下杆件较大轴压力为147kN,反风作用下较达到152kN。如果用L50等边角钢,应力已经大大**过了容许应力235N/mm2。将其中一些部位改用L70和L63等边角钢,包括正立面两侧边跨和挑出部分的横杆(L70),该部位由于有悬挑,受弯矩和剪力控制;背后斜撑部分的竖直杆、水平杆和竖斜杆(L70),轴力控制;正立面两侧挑出部分的斜拉杆(L63),轴力控制;背后斜撑部分的中间斜杆(L63),轴力控制。
(2)原设计方案两侧挑出部位没有加斜拉杆,这样会导致该部位的内力较大,较不安全。
(3)原设计支座与建筑主体连接的膨胀螺栓均采用六个,每个螺栓能承受20kN的拉力,即支座能承受的较大拉力为120kN。而计算出来的不少支座的拉力都大于120kN,正风和反风作用下较大的支座拉力分别达到130kN和144kN。估计这正是广告牌经常被整体吹落的原因。作者根据计算出来的每个支座反力,给出了相应的螺栓数量和布置的建议。根据上述计算分析结果修改后,各杆件的变形和应力均能满足要求。