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湛江市广告牌质量及户外广告牌结构安全检测鉴定报告

更新时间:2024-11-28 07:10:00
价格:¥5/平方米
广告牌鉴定:墙面-屋顶-钢结构鉴定中心
检测项目:全国
检测时间:3-5个工作日
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联系人:李经理
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详细介绍

湛江市广告牌质量及户外广告牌结构安全检测鉴定报告

关于广告牌风荷载的计算:

风振系数 z
该系数主要考虑风的脉动给结构造成的影响。对于高度大于 30 m , 高宽比大于 1. 5 的结构以及某些高耸结构 z ≥1, 其它情况下 z =  1。我国户外广告牌高度(自身高度, 非安装高度) 一般小于 30 m ,其固有频率远**风的脉动频率, 安装在地面或安装在多层房屋顶上的广告牌,风的脉动对其并无大的影响, 故可取 z= 1。对于安装在某些固有频率较低的高层建筑上的广告牌, 作为子结构的广告牌, 其固有频率较高, 因风的脉动频率较低, 对其亦无大碍, 故可取 z=1。由此分析可知, 一般情况下, 对于广告牌结构, 风振系数均可取 z = 1。
风荷载体型系数 s
这是一个较难确定的系数。关于广告牌结构如何确定这个参量, 现有规范未见明确界定。要得到准确的风荷载体型系数, 较好通过风洞试验, 但该项做法的费用颇高。因此, 可以通过类比的方法, 找到相近结构的相关参数。为此, 将广告牌结构分为两类:
(1) 安装在高层建筑上的广告牌结构。风力作用在建筑物表面时, 压力分布很不均匀, 局部风压将**过整体的平均风压。对于高层建筑上的围护墙体风荷载体型系数[ 3 ]: 迎风面压力,   s =  1.  5; 背风面吸力,s= -  1. 0。因广告牌结构四周拉结条件弱于墙体, 并且, 附属局部结构负压系数[ 2 ]:   s =  -  1.  0~ -  2.  0, 故安装在高层建筑上的广告牌结构, 风荷载体型系数迎风面压力系数可取围护墙体, 背风面吸力系数上限值s=-  2. 0, 推荐值按 s= -  1.5 考虑。
(2) 安装在其他位置的广告牌结构。在规范6.  3.1《风荷载体型系数表》* 33 项次“独立墙壁及围墙”中, 风荷载体型系数为单一系数:   s= 1. 3。独立墙壁与钢结构广告牌整体刚度有差异, 风荷载体型系数应有差别, 但这种差别不大。这一点从《风荷载体型系数表》* 31 项次中工字型截面系数s= 1. 3 即可看出。因此。安装在其他位置的广告牌结构风荷载体型系数可取为:s= 1. 3。

广告牌结构安全检测鉴定内容如下:

本公司接受业主委托,对该广告牌进行结构检测,检测内容包括:构件尺寸、涂层厚度,焊缝质量,倾斜、结构体系检查。该检测为广告牌安全使用提供有关数据,并提出整改意.
   广告设置者对广告设施负有安全管理责任,应当定期进行安全检查,加强维护,保证其牢固安全;遇大风等恶劣天气,应当采取安全防范措施。设置期间设置人应当按照有关安全技术标准的规定每年定期进行安全检测,并向市安全生产监督管理部门、市建设规划行政主管部门和市市容行政主管部门提交安全检测报告;对安全检测不合格的 广告牌安全检测就要使用一定的仪器、设备、工具等技术手段,对广告牌结构已经原材料的外观或内部的物理性能、化学性能等进行测试,并对检测数据进行加工、处理、分析。
    既有对广告牌结构性能检测的目的,简而言之,就是为广告牌结构的性鉴定及建筑物的维修、加固、改造提供必要的技术参数。
    结构检测是既有建筑物鉴定与加固改造工作的一项重要内容,也是该项工作的基础。没有检测的数据,则鉴定与加固改造工作也难以顺利实施户外广告设施,设置人应当立即整修或者拆除。

2、检测内容如下:
 1.  调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。
 2.   全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度,分析损坏原因。 
 3.   检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。 
 4.   根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。 
 5.    检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。
 6.   根据广告牌结构的材料力学性能,按现有荷载使用情况及结构体系,建立合理的计算模型,验算广告牌的承载力。  
 7.   根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果,对广告牌进行安全性评估,并根据检测结果提出合理建议。
 出具*的安全性检测评估报告
 *的广告牌安全检测资质,多年广告牌检测经验的工程师检测,业内中较低的检测收费,**广告牌安全检测评估报告的*性和法律效力,同时也给广大客户打来了真正的方便、快捷、和实惠。

广告牌安全检测鉴定——结构复核验算、结论:
1.1 结构计算参数
本工程广告牌钢结构采用MIDAS Gen 进行验算,钢构件截面尺寸按实测结果取用,计算模型根据委托方提供的资料和现场的检测结果建立,建筑物按6 度抗震设防。计算分析中的荷载根据GB 50009-2001《建筑结构荷载规范》确定,各荷载取值恒载为结构自重,基本风压取0.35kN m2。
1.2 部分典型广告牌验算结果
⑴ 2# 广告牌:计算模型如图3,分析结果表明,共有85 个构件的承载力不满足正常条件下的安全使用要求, 应力较大的为(-506~261)MPa, 均**出215.0MPa 的限值;节点位移较大的为33.4~35.5mm,小于115mm 的限值。
⑵ 4# 广告牌:计算模型如图4,分析结果表明,共有105 个构件的承载力不满足正常条件下的安全使用要求,应力较大的为(-420~459)MPa,均**出215.0MPa 的限值;节点位移较大的为39.5~40.9mm,小于115mm 的限值。
1.3 承载力验算结果
根据33 个广告牌的承载力验算结果,该城市抽检的屋顶广告牌*有24 个广告牌存在部分构件的承载力不满足正常条件下的安全使用要求。
2、结论
2.1 部分构件截面尺寸不满足设计要求;个别广告牌存在采用膨胀螺栓连接和将主体结构与螺母焊接的现象,不符合规范要求;构件表面涂层大面积剥落,构件锈蚀严重,焊缝普遍存在明显缺陷,部分构件出现明显弯曲变形。
2.2 所抽检钢材强度满足规范要求;对外观质量合格的焊缝进行磁粉探伤检测,未发现可记录缺陷。
2.3 部分广告牌中的部分构件承载力不满足正常条件下的安全使用要求。
2.4 根据鉴定结果, 应对于所处屋面出现明显裂缝的广告牌建议予以拆除; 对于支座混凝土出现破损的广告牌应重新选择位置进行连接; 对于采用膨胀螺栓连接的广告牌应按现行规范相关要求重新进行连接处理或予以拆除; 对于将主体结构与螺母焊接连接的广告牌应按现行规范相关要求重新进行连接处理;对于出现气孔和夹渣的焊缝应进行补焊处理,对于出现断裂的焊缝应重新补焊

联系方式

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