枣庄市工业厂房建筑结构承重检测完损性报告

厂房承重检测鉴定——承重结构的类型

一般单层工业厂房的承重结构有墙承重结构和骨架承重结构两种。

墙承重结构造价较低，能节约钢材和水泥，便于就地取材，施工方便。一般由带壁柱的砖墙和钢筋混凝土屋架（或屋面梁）组成的。承重结构所用的材料可称为砖混结构。如果厂房设有吊车，则可在壁柱上设置吊车梁。为了节约材料的用量，也可将吊车轨道铺在砖墙上。为保证吊车的行驶，砖壁柱和吊车梁以上的砖墙可向外移。但由于受到砖强度的限制，只适用于跨度不大于15m、檐口高度在8m以下、吊车吨位不**过5t的小型厂房。

骨架承重结构是由横向骨架及纵向联系构件组成的承重系统。横向骨架由屋架（或屋面大梁）、柱和基础组成。承受天窗、屋顶及墙等各部分传递的荷载以及构建自重。纵向联系构件由连系梁、吊车梁、屋面板（或檩）、柱间和屋架间的支撑等组成。骨架结构的外墙只起维护作用，除承受风力和自重外、不承受其他荷载。骨架承重结构按其所用的材料不同，可以分为：钢筋混凝土结构、刚和钢筋混凝土混合结构及钢结构三种。

（1）、钢筋混凝土结构

这种结构是由钢筋混凝土屋架、柱等构件组成的。它的刚度大，耐久性和防火性均较好，是施工方便，是目前大多数厂房所采用的一种结构形式。这种结构适用范围广，跨度可达30余米，高度可达20余米，吊车吨位可达一二百吨。

（2）、钢—钢筋混凝土混合结构

这种结构是由钢屋架和钢筋混凝土柱组成的。一般用于大跨度的厂房。当厂房跨度较大，或者由于其他原因不适于采用钢筋混凝土屋架时，通常采用这种结构形式。

（3）、钢结构

这种结构是由钢屋架和钢柱组成的。它的承载能力大、刚度大、自重轻、抗振动；但耗用钢材也多，故一般只用于大型、重型、高温、和振动荷载较大的厂房，如大型炼钢、铸钢、水压机车间以及有重型锻锤的锻工车间等。

工业厂房荷载安全检测鉴定——钢筋保护层厚度检测结果的判定
钢筋保护层厚度检测时，纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏差，对梁类构件为+10mm，-7mm；对板类构件为+8mm，-5mm。
1当全部钢筋保护层厚度检测的合格点率为90%及以上时，钢筋保护层厚度的检验结果应判为合格；
2当全部钢筋保护层厚度检测的合格点率小于90%但不小于80%，可再抽取相同数量的构件进行检测；当两次抽取总和计算的合格点率为90%及以上时，钢筋保护层厚度的检测结果仍应判为合格；
3每次抽样检测结果中不合格点的较大偏差均不应大于上述规定允许偏差的1.5倍。
钢筋保护层厚度检测结果的处理原则
    1地基与基础分部工程
1）承台、地梁、梁或板构件经检测不符合规范要求的，且经设计复核需作相应处理的，应对该抽检层（面）内所有尚未检测的同类构件均根据检测结果的较差状况按设计认可方案实施处理或进行全面检测后处理；
2）经设计复核不需作相应处理的，必须由设计明确可满足结构安全和使用功能要求。
    2主体结构分部
1）梁或板构件经检测不符合规范要求，且存在下列情况之一的，除对不合格构件按设计认可方案实施处理外（同地基与基础分部工程的处理原则），同时该单体工程所有未抽检楼层的同类构件均应抽检，每一层的抽检数量不应少于所抽检楼层同类构件总数的2％且不少于5个；
（1）经设计复核需作相应处理；
（2）所抽检构件的合格点率小于60%；
（3）**过允许偏差1.5倍的不合格点占所抽检构件测点25%以上。
2）不存在上述三种情况（经设计复核不需作相应处理的，必须由设计明确可满足结构安全和使用功能要求），且不合格的抽检楼层数占抽检楼层数1/3以上的，则对该单体工程按尚未抽检楼层数的1/3实施抽检，每一抽检楼层的不合格同类构件抽检数量不应少于所抽检楼层各自构件总数的2％且不少于5个。不合格的抽检楼层数占抽检楼层数1/3及以下的，可不作扩大检测；
3）梁构件钢筋保护层厚度未经检测合格的，不得砌筑梁底墙体。

工业厂房安全检测鉴定过程中地基基础安全性评定：

一、地基基础的安全性等级评定应遵循下列原则：

1应根据地基变形观测资料和建、构筑物现状进行评定。必要时，可按地基基础的承载力进行评定。

2建在斜坡场地上的工业建筑，应对边坡场地的稳定性进行检测评定。

3对有大面积地面荷载或软弱地基上的工业建筑，应评价地面荷载、相邻建筑以及循环工作荷载引起的附加沉降或桩基侧移对工业建筑安全使用的影响。

7.2.2当地基基础的安全性按地基变形观测资料和建、构筑物现状的检测结果评定时，应按下列规定评定等级：

A级：地基变形小于现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定的允许值，沉降速率小于0.01mm/d，建、构筑物使用状况良好，无沉降裂缝、变形或位移，吊车等机械设备运行正常。

B级：地基变形不大于现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定的允许值，沉降速率小于0.05mm/d，半年内的沉降量小于5mm，建、构筑物有轻微沉降裂缝出现，但无进一步发展趋势，沉降对吊车等机械设备的正常运行基本没有影响。

C级：地基变形大于现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定的允许值，沉降速率大于0.05mm/d，建、构筑物的沉降裂缝有进一步发展趋势，沉降已影响到吊车等机械设备的正常运行，但尚有调整余地。

D级：地基变形大于现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定的允许值，沉降速率大于0.05mm/d，建、构筑物的沉降裂缝发展显着，沉降已使吊车等机械设备不能正常运行。

二、当地基基础的安全性需要按承载力项目评定时，应根据地基和基础的检测、验算结果，按下列规定评定等级：

A级：地基基础的承载力满足现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定的要求，建、构筑物完好无损。

B级：地基基础的承载力略**现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定的要求，建、构筑物可能局部有轻微损伤。

C级：地基基础的承载力不满足现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定的要求，建、构筑物有开裂损伤。

D级：地基基础的承载力不满足现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定的要求，建、构筑物有严重开裂损伤。

三、当场地地下水位、水质或土压力等有较大改变时，应对此类变化产生的不利影响进行评价。

四、地基基础的安全性等级，应根据本标准*7.2.2条至7.2.4条关于地基基础和场地的评定结果按较低等级确定。

五、地基基础的使用性等级宜根据上部承重结构和围护结构使用状况评定。

六、根据上部承重结构和围护结构使用状况评定地基基础使用性等级时，应按下列规定评定等级：

A级：上部承重结构和围护结构的使用状况良好，或所出现的问题与地基基础无关。

B级：上部承重结构和围护结构的使用状况基本正常，结构或连接因地基基础变形有个别损伤。

C级：上部承重结构和围护结构的使用状况不完全正常，结构或连接因地基变形有局部或大面积损伤。