中山市钢结构厂房(仓库)外企验厂检测鉴定单位

中山市钢结构厂房(仓库)外企验厂检测鉴定单位钢结构安全性评定方案 －

从上表的比较结果可以看出，不同的计算模型，对内力分析结果、设计结果影响非常大：
如果一个完全抗剪的连接构造，分析时采用完全滑移的分析模型（砼柱单独作为悬臂柱计算，不考虑钢梁的推力，也属于这种情况），会导致柱的配筋、基础尺寸严重的偏小，带来的后果如同上面柱与基础设计不考虑钢梁的推力的情况一样。而分析时采用的是铰接完全抗剪模式，实际处理时处理成了长圆孔等滑动支座形式，这会导致钢梁的强度应力比、挠度等计算结果严重偏小，同样给钢梁的设计带来不安全隐患。 6.3  程序的处理 
考虑混凝土柱与钢梁的不同构造连接，可以通过设置混凝土柱的柱顶不同约束情况来实现。 
6.3.1  完全抗剪连接构造：普通的铰接连接。 
6.3.2  完全滑移连接构造：采用铰接＋混凝土柱顶定义约束为“水平方向自由滑动”。

6.3.3  部分滑移连接构造：采用铰接＋混凝土柱顶定义约束为“约束水平方向相对位移差”。 对于定义完全滑移与部分滑移的分析模型，必须保留一个梁端为完全约束的普通铰接节点，否则会出现分析上的可变体系，使分析无法进行。在定义完全滑移或部分滑移约束的情况下，程序分析结果中，在查看该混凝土柱的构件信息时，能够发现程序实际分析出来的滑移量，根据分析结果可以用来处理设置滑移的节点构造。 6.4  施工图的处理 
门式刚架施工图程序中，能够根据整体分析的结果，处理这类节点及钢梁的施工图。在容许滑移的连接节点施工图中，底板设置长圆孔，长圆孔标注的长度尺寸为支座底板相对于支承面的容许滑移距离，为保证滑移的顺利进行，垫板与底板之间不应施焊，底板于混凝土柱顶接触面处理应保证支座底板与支承面间在容许距离内自由滑动。对于限制滑移量的连接节点中，当滑移量达到容许距离时支承面应设置可靠抗剪措施，限制继续滑移，使剩余剪力能够完全传递给柱。 
7  施工图的绘制 
施工图的绘制：混凝土柱身配筋图，可以在STS二维整体分析的基础上，接力PK进行绘图，有吊车作用的混凝土排架柱，直接接PK模块中的排架柱绘图，普通无吊车混凝土柱，接PK模块中的框架绘图。钢梁及屋面构件详图在STS里绘制。

二、关于一份钢结构厂房屋面承载力检测鉴定技术报告中心

单层厂房采用的结构形式，随着吊车起重量、厂房跨度和高度的不同，根据所采用承重结构的材料可分为砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构三种。对于无吊车或吊车起重量不超过5吨，跨度小于15m，柱顶标高不超过8m的小型单层厂房，可以采用砖墙、钢筋混凝土柱和钢筋混凝土屋面梁或屋架的砖混结构，此种厂房比较少见。当吊车起重量超过150吨，跨度大于36m，则应采用钢屋架、钢柱的全钢结构，这种厂房自重轻，跨度大，施工周期短，但造价较高，被广泛用于大跨度或大型厂房。除上述两种情况以外的大部份单层厂房，都可以采用钢筋混凝土（或预应力混凝土）屋架和钢筋混凝土柱的钢筋混凝土厂房。这种结构虽然造价比钢结构低，但自重大，屋架形式受跨度影响大，大跨度屋架施工复杂，工期长。正是在这样的背景下诞生了混凝土柱，实腹钢梁，屋面为轻型钢屋面的结构体系，这类结构具有钢结构跨度大，施工周期短的优点，造价却比全钢结构要低。所以在近几年国内的实际应用中较为常见。下面就这类结构的设计作一下简单的介绍，以供大家讨论。

设计这类结构仍是用STS里面门式刚架的程序来计算，建模的顺序跟设计门式刚架一样，但由于混凝土柱与钢梁的连接处理难以达到刚接连接，因此梁柱的连接一般采用铰接连接形式，而一般门式刚架结构边刚架柱与梁的连接均采用刚接连接形式，由于连接形式的不同，致使这种体系单榀刚架的受力截然不同于一般的门式刚架，设计时不能简单的把门式刚架的钢柱替换为混凝土柱，应根据这类结构体系的特殊性有针对的进行设计。

真实有效的钢结构厂房承载力检测鉴定技术报告中心 通过检测，可以了解到结构缺陷的种类和缺陷的量化程度，为确定结构实际承载力提供分析依据。但是，检测的样本数量是有限的，检测有误差和局限性，有些“死角”也不能检测到。而且，检测结果只是对所检测构件的某一量负责，不能将检测结果随意扩大。因此，检测也不能对整体结构安全下结论。除计算复核、现场检测外，我们认为还有必要查阅施工资料，调查施工过程，与设计、施工、监理和业主一起座谈，了解加工制作、安装、现场管理等每一环节的详细情况。根据我国《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－－2001），坚持“完善手段、过程控制”的指导思想，通过对施工资料的分析，能够判断出该施工过程是否符合规范，进而对工程的安全性进行综合评价提供参考依据。例如，有两座网架的全部支座螺栓球（45号钢）与十字加劲板（Q235B钢），经询问是在现场未采取任何保护措施下直接焊接的，它不仅容易产生焊接裂纹，而且易受现场操作空间的限制无法满焊。类似这类情况很难通过检测查出来（检测仪器难以实施）。还有一些其他工作，*后初步拟定对结构安全性评定方案简略表达如下：