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淮南市广告牌质量电器结构可靠性安全评估鉴定单位

发布:2023-09-21 10:29,更新:2024-10-07 07:10

广告牌安全检测鉴定的必要性:

户外广告牌的结构形式主要有三种: 落地广告牌、墙面广告牌和屋顶广告牌。落地广告牌由面板结构(含灯箱)、立柱和基础组成;墙面广告牌由面板结构、建筑物或构筑物墙及面板结构的支座组成;屋顶广告牌由面板结构、支承体系和支座锚栓组成。面板结构由面板和纵横梁组成,支撑结构由悬臂梁、悬臂衍架或空间桁架、网架组成。施加在户外广告牌上的作用可分为*作用和可变作用两类。*作用有结构自重,广告牌或固定设备(灯光照明设施)自重,操作平台自重,落地广告牌的土重、土压力和地基变形等。可变作用有风荷载,覆冰荷载,雪荷载,安装或检修荷载,常遇地震作用,温度变化等。

2009 年11 月9 日23 时至次日0 时期间,温州市区突发强降雨。据有关部门监测,11 月9 日夜里温州内陆地区出现了8 级至10 级的大风,市区较大风力为9 级。此次大风使得温州市区广告牌受损严重。为探究广告牌倒塌的破坏形态及原因,对温州市区进行了走访调查,发现市区很大部分广告牌的广告布均被大风扯烂撕碎,其中部分广告牌倒塌。“重灾区”主要集中在温州水产市场、牛山北路(客运中心和十里亭路段)、时代广场、学院路与府东路交叉路口等地方。此次倒塌的广告牌主要为南北走向、设置时间较长的广告牌。
3. 1 广告牌倒塌实例
实例一:温州水产市场(过境公路西)立柱折断(见图1),斜撑及面板扭曲变形
原因分析:
1)水泥电线杆抗力不够,脆性破坏(破坏方式较度危险);
2)牌体部分构件尺寸过小,结构抗力过弱;
3)牌体较陈旧,构件不同程度锈蚀,截面削弱厉害,使得构件承载力下降;
4)牌体采用镀锌面板等不通透性面板,结构承受风荷载时的体型系数较大,使得结构承受水平风荷载过大;
5)部分牌体结构设计不合理,施工质量较差。

广告牌安全检测鉴定项目实例展示:

1、工程概况
某城市楼顶名胜工程由33 个广告牌组成,该工程建成于2004 年4 月,该系列广告牌主要采用钢结构骨架及撑杆、支撑锚固在屋顶混凝土墩上,安装使用至今近十年。由于该工程钢架普遍出现锈蚀情况,部分钢架荷载情况不明, 部分广告牌所处的屋顶出现了明显的裂缝,楼顶结构和灯饰广告均存在一定的安全隐患。为了解广告牌的结构安全情况, 需对楼顶名胜工程的广告牌进行结构安全性检测鉴定。
2 现场检查检测结果
2.1 现场调查
根据现场检查结果,通过将委托方所提供的图纸与结构的实际布置情况进行核对,发现部分广告牌的结构布置情况与图纸不符。
2.2 连接情况检查
现场对广告牌柱脚连接情况进行检查,连接角钢锈蚀面积**过构件表面积的90%,构件表面出现麻坑和块状锈蚀,部分柱脚与楼顶的连接方式如图2,现场个别广告牌柱脚混凝土破损后的状况表明,该批广告牌中存在采用膨胀螺栓与屋顶连接的情况,同时存在将主体结构与螺母焊接的连接现象。
2.3 钢结构材料强度检测
现场采用表面硬度法对钢材强度进行检测,检测结果表明所抽检钢材强度满足规范要求。
2.4 钢构件截面尺寸检测
现场采用钢尺和游标卡尺对各构件截面尺寸进行检测,结果表明部分构件截面尺寸不满足设计要求。参照CECS148:2003《户外广告设施钢结构技术规程》中关于广告牌截面尺寸的规定,暴露在室外环境中的焊接广告牌结构中的角钢不宜小于∠45×4 或∠56×36×4。考虑到钢材锈蚀和测量误差等因素,现场检测到的角钢截面尺寸主要有两种规格,即∠50×5和∠40×5。对于实测规格小于∠40×5 的角钢建议更换或进行加固处理。
2.5 钢构件焊缝质量检测
根据现场检测结果,大部分焊缝的外观质量不满足现行《钢结构工程施工质量验收规范》中相关要求,对外观质量合格的焊缝进行磁粉探伤检测,检测结果表明所抽检焊缝未见可记录缺陷。
2.6 钢构件涂层厚度检测
采用涂层测厚仪对广告牌构件的防腐涂层厚度进行检测,结果表明所检测构件的涂层厚度均在20~181μm 之间。
2.7 钢结构外观检查
现场对广告牌钢结构的外观状况进行检查,结果表明,构件表面涂层大面积剥落,构件锈蚀面积**过表面积的90%且铁锈存在分层现象,焊缝普遍存在明显的焊瘤、气孔、漏焊和夹渣等缺陷,仅有小部分焊缝外观质量满足规范要求,个别广告牌焊缝出现断裂现象,部分构件出现明显弯曲变形。

作用在广告牌上的风荷载

基于风荷载对结构的作用,根据《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148 :2003)[1], 施加在户外广告牌上高度h 处的单位面积风荷载标准值应按式(1)计算,即
wk=βh μs μhw0 (1)
式中,wk 为风荷载标准值,按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009—2009)[2]规定取值;βh 为高度h处的风振系数;μs 为风荷载体型系数;μh 为高度h 处的风压高度变化系数;w0 为基本风压。
2. 1 基本风压[ 3]
基本风压是根据全国各气象站历年来的较大风速记录,按基本风压的标准要求,将不同风速仪高度和时距所测较大风速,统一换算为离地面10m 高、平局风的时距为10 min 的平均年较大风速。根据该风速数据,统计分析确定重现期为50a 的较大风速,以此作为当地的基本风速,再按伯努利公式确定基本风压。按规定基本风压不得小于0.3kPa。在进行广告牌设计时可根据全国各城市基本风压值表确定当地的基本风压值。
2. 2 风压高度变化系数
不同地面粗糙度下,风压高度变化系数定义为任意高度处的平均风压与基本风压的比值。对于平坦或稍有起伏的地形,风压高度变化系数应根据地面粗糙度确定, 可通过《建筑结构荷载规范》(GB50009—2009) 查表得到某地的风压高度变化系数。
2. 3 风荷载体型系数
风荷载体型系数是指风荷载作用在广告牌表面上所引起的实际压力(或吸力) 与来流风速度压的比值,它描述的是广告牌表面在稳定风压作用下的静态压力的分布规律, 主要与广告牌的体型和尺度有关,也与周围环境和地面粗糙度有关。
2. 4 风振系数
高度h 处的集中风荷载由静、动力风荷载2 个部分组成。现定义风振系数βh为静、动力风荷载p(h)与静力风荷载pc(h)的比值,其表达式为
βh= p(h)pc(h) = pc(h)+pd(h)pc(h) =1+ pd(h)pc(h)(2)
式中,pd(h)为动力风荷载。在现行规范中高度h 处的风振系数βh的表达式为
βh=1+ ξvφhμh(3)
式中,ξ 为脉动增大系数;v 为脉动影响系数;φh 为振型系数。

联系方式

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