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白山市厂房竣工验收安全检测 厂房验厂检测评估单位

发布时间: 2021-01-14 11:44 更新时间: 2024-06-07 07:10

白山市厂房竣工验收安全检测 厂房验厂检测评估单位

    (1)建筑物的变形检测。建筑物变形检测的目的在于:
    ①分析和评价建筑物的安全状态;
    ②验证参数设计;
    ③反馈设计施gong质量;
    ④研究正常的变形规律和预报变形的方法。其重要意义在于确定建筑物的gong作性态,保证建筑物的安全运营。引起建筑物变形的原因主要有:建筑物的自重、使用中的动荷载、振动或风力等因素引起的附加荷载、地下水位的升降、地质勘探不充分、设计错误、施gong质量差、施gong方法不当等。建筑物在长期的使用过程中,由于受到这些主客观因素影响,难免会出现局部位置发生变形的现象,这是建筑物的重要安全隐患之一,绝不容忽视。对于gong业与民用建筑物的变形检测,主要进行沉陷、倾斜和裂缝的检测;对于高层建筑物,还要进行震动检测。
    (2)常规的外观检测。建筑gong程的外观检测主要是针对于建筑物主体结构的墙面、地面和楼面等进行全面的检测,检测项目有蜂窝、麻面、孔洞、夹渣、露筋、裂缝等。主要是依靠目测和尺量的方法进行检测。由于建筑gong程外观检测的范围较广、面积较大,所以很难做到非常细致的检测,只需要发现较大的质量问题和安全隐患即可。

    强度检测。建筑gong程强度检测的主要对象为建筑物整体框架结构的施gong质量,也就是混凝土结构和砌体结构的施gong质量。混凝土结构的检测可分为原材料性能的检测和混凝土强度的检测等。混凝土强度的检测是检查钢筋混凝土结构质量的主要项目之一。这是因为混凝土强度是确定新建和已建混凝土结构或构件承载能力等力学性能的关键因素。

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    结构总荷载中起重要作用且与设计差异较大时,应对其自重进行测试。

    1、测试的自重标准值可按构件的实际尺寸和现行荷载规范规定的重力密度确定;当自重变异较大或现行荷载规定尚无规定时,可按本标准第4.1.3条第2款的规定确定。

    2、当屋面、楼面、平台的积灰荷载在结构总荷载中起重要作用时,应调查积灰范围、厚度分析、积灰速度和清灰制度等,测试积灰厚度及干、湿容重,并结合调查情况确定灰荷载。

    3、吊车荷载、相关参数和使用条件应按下列规定进行调查和检测:

    (1)当吊车及吊车梁系统运行使用状况正常,吊车梁系统无损坏且相关资料齐全符合实际时,宜进行常规调查和检测。

    (2)当吊车及吊车梁系统运行使用状况不正常,吊车梁系统有损坏或无吊车资料或对已有资料有怀疑时,除应进行常规调查和检测外,还应根据实际状况和鉴定要求进行专项调查和检测

    1  采用回弹法对现浇剪力墙、梁、板混凝土抗压强度进行现场检测(同时用酚酞试剂测试碳化深度)。回弹值数据处理依据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T  23-2011)第5、6、7章相关内容进行。
    1.1 回弹值的计算根据JGJ/T 23-2011 5.0.1进行计算;
    1.2  角度修正依据JGJ/T 23-2011 5.0.4和附录C执行;
    1.3 浇注面修正依据JGJ/T 23-2011 5.0.4和附录D执行;
    1.4  本gong程采用统一测强曲线,根据附录B查表得出混凝土强度换算值

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    验厂安全检测鉴定内容:

    1.   对该建筑轴线尺寸和层高进行校核;2.   采用钻芯法检测框架柱、框架梁板的混凝土强度。3.    采用钢筋探测仪检测框架柱、框架梁板的钢筋配置情况(框架梁、框架柱主筋  直径、数量和楼板底筋直径、间距)和钢筋保护层厚度,同时适量选取框架梁、框架柱、楼板凿槽验证钢筋直径。4.   检测混凝土构件的碳化深度。5.    检测混凝土中氯离子含量。6.   采用钢卷尺检测框架柱、框架梁的截面尺寸及楼板的厚度。7.    检测框架柱、框架梁板钢筋外露锈蚀情况,采用游标卡尺检测钢筋锈蚀后的有效直径。8.   检测建筑物的外观质量、现状和使用情况。9.    查看结构布置是否合理、构件传力是否直接等

    结构性能实荷检验与动

    4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验,直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定,也可根据具体情况进行适当调整

    4.2 对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定,并应在试验前经过有关各方的同意

    4.3 对于大型重要和新型钢结构体系,宜进行实际结构动力测试,确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定

    1、状态Ⅱa——轻微或未直接遭受烧灼作用,结构材料及结构性能未受或仅受轻微影响,可不采取措施或仅采取提高耐久性的措施。

    2、状态Ⅱb——轻度烧灼,未对结构材料及结构性能产生明显影响,尚不影响结构安全,应采取耐久性或局部处理外观修复措施。

    3、状态Ⅲ——中度烧灼,尚未破坏,显着影响结构材料或结构性能,明显变形或开裂,对结构安全性或正常使用性产生不利影响,应采取加固或局部更换措施。


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