全国服务热线 13590406205

延安市厂房验收验厂安全检测机构

发布:2021-01-06 14:57,更新:2024-11-23 07:10

延安市厂房验收验厂安全检测机构


    混凝土框架结构设计相关问题
    由于gong业厂fang的应用条件不同,其设计时所应考虑的因素也会有所不同,具体而言gong业厂fang的框架结构设计主要有以下几种:
    一是框架支撑体系。它是将支撑体系中横向部分设计为钢接框架,将纵向部分设计成柱形支撑体系,用柱间的支撑来抵抗水平的荷载。该种框架结构能够实现成本的结构,但是柱间的支撑可能会对使用产生影响,这种结构在一些横向结构较短、横向较长的厂fang中应用较多。
    二是框架体系。它是把厂fang的纵向和横向均设计成钢接框架,没有柱间支撑体系。这种结构在应用时能够不受空间的影响,但是施gong时要采用截面的形式,会带来原材料使用量的增加。 

    三是混合支撑体系。即钢架和支撑的混合,它能够有效减少柱的纵向弯矩同时也会有刚度等的要求,在保证楼面刚度符合支撑的要求,实现柱间支撑的作用。
    在gong业厂fang混凝土结构设计时应该遵循一定的原则,保证该种结构设计能够满足gong业生产的要求,同时又能够实现建设成本的有效结构,保证有限空间和成本范围内厂fang空间化设计及施gong的实现。具体设计时,应该从长远发展的角度出发,既要满足当下企业发展的需求,又要为企业日后的发展留有充分的余地。混凝土结构的设计要在经济实用的基础上,保证框架结构设计的有效性,保证其结构设计的合理,其保证整个框架结构能够满足一定刚度和抗震能力的要求

IMG_20200702_102347.jpg

    对于加固方案的确定,要依据原框架结构的相关计算资料,并结合施gong时gong业厂fang现实所要承受的负荷等因素确定相关加固要素,在无法获得原有计算资料的情况下,便要通过现场的测量和计算来确定相关要素和基数。按照改造后的厂fang荷载,以现行设计规范作为基础,对于荷重所涉及的框架进行相关系数的计算分析,将计算结果以表格形式呈现,并且分析相关内力组合等。活载、风载等和荷载组合,实现对梁柱的内力控制,而对于地震作用的组合则不起控制的作用;对于框架中的柱配筋数值小于原数值的,即受力方向原框架柱配钢筋便可以满足该种需求。通过对框架梁其控制作用的组合数据及原框架梁所允许承载力的比较分析,可以确定gong业厂fang框架结构中所要加固的部位,及其钢筋结构间距等细节问题。 

    根据比较分析的结果,我们可以选择增大截面实现加固的或者通过外包钢来实现加固。前者是通过使用与已建成部分同种材料的钢筋混凝土来增加其构件的厚度和截面面积,从而提高混凝土结构的承载力并且满足厂fang正常使用的要求。该种加固方法施gong相对简单,适用的范围较广,能够有效的实现梁、柱、板等结构的加固需求,但是该种加固方法施gong时需要水湿原有建筑面,gong作量相对较大,并且其养护的期间较长,对于厂fang的生产作业会产生一定的影响,此外,截面的增加也会对厂fang的外观结构和fang屋的净高产生影响。后者是用型钢等材料外包在混凝土构件的四周或者两角以实现加固,该种加固方法可以根据具体施gong方式的不同分为干式加固及湿式加固两种。其施gong相对简单,现场的gong作量相对较少,且具有gong期短,加固结构受力可靠等特点,在增大截面加固方法不适用的构建部位可以使用;就外包钢加固自身而言,干式加固施gong相对简单而湿式加固的效果更佳。 

IMG_20200701_163440_1.jpg

    一、现场检查得出如下结果:
    1)  厂fang位于河漫滩阶地上,场地东高西低,基础采用预制混凝土桩。从现场检查及对厂fang基础抽样开挖看,地基基
    础基本处于良好状态。
    2) 除Z列柱中有3  根钢柱外,其余所有柱均为混凝土柱。混凝土强度等级为C30 ,保护层厚度25mm。3 根钢柱
    中, ZP⑤柱曾经因火烧加固过,  ZP⑨柱下部翼缘有轻微撞弯现象,柱根部位锈蚀较严重;混凝土排架柱整体情况基本完好,一些柱进行过外包钢加固,个别柱出现了混凝土掉角露筋或牛腿遭碰撞破损情况 ;柱间支撑杆件大都出现了不同程度的锈蚀。
    3)  吊车梁及制动桁架整体状况良好;吊车梁顶部及检修通道积灰较多。厂fang7 号变压器在2005 年3 月曾着火,现场检查中发现Z列③~  ④轴之间吊车梁进行了加固。另外,位于炼钢炉附近的吊车梁长期受烘烤已经发黑,经现场检测及查阅相关资料,炼钢炉前的吊车梁表面温度在100~150  ℃以下,基本处于安全状态,对钢材化学成分和力学性能不会有明显影响。

    经过现场检查检测,发现该厂fang主要存在如下问题:
    1)  混凝土大型屋面板漏水和泛碱严重,天窗架已不能继续使用;
    2) 多根混凝土排架柱缺角破损,个别露筋锈蚀,钢排架柱局部变形及锈蚀;
    3)  吊车梁积灰较多,轨距和轨底标高偏差较大,个别梁翼缘与腹板焊缝未焊透。
    四、针对上述问题,提出如下处理建议:
    1)  拆除原混凝土屋面板,采用轻钢屋面代替,并重做防水;更换所有天窗架。
    2)  对混凝土排架柱缺角露筋的部位,首先将表面粉化、疏松混凝土凿出,露出密实混凝土,然后涂刷界面剂,对锈蚀
    钢筋除锈,*后采用防腐砂浆进行修补处理;对钢结构排架柱下部翼缘轻微撞弯变形部位进行矫正处理,对钢结构排架柱柱根锈蚀部位除锈,重新涂刷防锈漆。


联系方式

  • 地址:深圳市宝安区/龙岗区都有办事处
  • 电话:0755-29650875
  • 项目经理:李经理
  • 手机:13590406205
  • QQ:206862614
  • Email:206862614@qq.com