3. 主要仪器设备 1）STS750/720 型全站仪； 2）HY-65B3000B/RS-RC65J 结构静载试验系统； 3）卷尺等。 

4. 现场楼面板局部荷载试验 

4.1 试验内容 现场楼面板静荷载试验内容如下： 

1） 检测在正常使用试验荷载下板的挠度是否超过限值；

2） 检测安全使用试验荷载下碳纤维布拉应变是否超过设计强度； 在试验过程中，查看碳纤维布与混凝土间粘接、板底混凝土开裂和挠度、混凝土受 压区混凝土压碎和板边受剪切破坏等情况。 

4.2 抽样方案 根据楼面板的不同布置位置、 类型的不同随机抽取 4 块楼面板， 分别抽取三层 4-(1/4)/C-E 轴、四层 3-4/E-C 轴、五层 1-（1/1）/A-B 轴、六层 4-(1/4)/C-D。 4.3 加载方式 对局部楼面板采用均匀堆载的方式进行检测，堆重物采用经称量后的砂袋。苏州市钢结构厂房网架安全检测报告机构/新闻

例如，一简支梁梁长为l0，承受的垂直均布线荷载为q （已包括梁自重），梁的抗弯刚度为B 。则梁跨中由荷载q 产生的弯矩为M=1/8ql02，跨中挠度f=5ql04/(384B)，支座处剪力V=1/2ql0。

荷载效应与结构上的荷载密切相关，并且是一种因果关系，即没有荷载作用就没有荷载效应。

结构抗力R

结构或结构构件抵抗作用效应（本书仅指荷载效应）的能力，也即结构或构件承受内力、变形和抗裂等的能力，称为结构的抗力。

例如，一根一定长的No.20工字钢梁就具有一定的受弯、受剪和承受变形的能力。 影响结构抗力的主要因素是结构所用材料的性能和结构的几何参数。

极限状态方程

当结构构件处于极限状态时，影响结构可靠度的各种变量的关系式称为极限状态方程，令 S ≤R

将上式写成

Z=g(S,R)=R-S

其中Z 是结构抗力与荷载效应之差，称为“功能函数”。Z=R-S也可理解为结构构件扣除荷载效应后，结构内部所具有的多余抗力，故也称为“结构余力”

当Z ＞0时，结构处于可靠状态；

当Z ＜0时，结构处于失效状态；

当Z=0时，结构处于极限状态，则下式:

Z=g(S,R)=R-S=0

就称为极限状态方程。

实例：

1. 工程概况和试验目的 某银行拟在经济技术开发区购买一栋商办楼的 2-6 层作为档案库使用，档案库建筑面积 约为 1800m2，该商公楼原为五金大市场，楼面活荷载标准值为 3.5 kN/m2 ，现通过结构加 固拟将楼面活荷载标准值提高到 5.0kN/m2 ，梁柱采用粘钢法加固，板底采用粘贴碳纤维布 加固。现加固工作已经结束，为了解该楼板加固后的正常和安全使用情况，现场采用静荷载 加载方式对楼板的正常使用和承载性能进行检验。我公司技术人员于 2017年 5 月 15 日～5 月 19 日完成现场试验任务，于 2017年 5 月 24 日出具试验报告。

2. 试验依据 

1） 《民用建筑可靠性鉴定标准》 （GB50292-1999） ；

2） 《混凝土结构设计规范》 GB 50017-2010；

3） 《建筑结构检测技术标准》 GB/T 50344-2004； 

4） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002（2011 版） ； 

5） 《建筑结构荷载规范》 （GB50009-2001） （2006 年版） ；

6） 《混凝土结构试验方法标准》 GB 50152-1992。

7） 《混凝土结构加固设计规范》 （GB50367-2006） ； 

8）本工程加固设计图纸和其它相关资料。