德州市广告牌质量安全检测鉴定办理需要的费用

广告牌安全评估检测鉴定报告——结构分析和计算
1、荷载和荷载组合结构承受的主要荷载有：1)自重；2)风荷载；3)温度荷载；4)检修活载；5)地震荷载。
2、荷载组合有三类：1)基本组合；2)特殊组合；3)施工吊装。
3、结构分析和计算：
(I)由于钢立柱为压弯构件．其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，计算表明，钢立柱的承载力一般由稳定控制。
(2)上部结构的主梁可简化为刚结或铰结在钢立柱上的悬臂结构。主梁之间由横梁及斜撑铰结形成空间平行组合桁架。
(3)内力计算采用有限元程序在计算机上完成。根据钢结构设计理论，对接焊缝在截面不减小的情况下．其强度可达到母材的强度，因而*验算焊缝应力．但应严格检查焊缝质量及饱满度。
(4)上部桁架杆件问的连接主要是角焊缝焊缝承受杆件问的应力传递，其受力大小已由上部结构计算得出，对广告牌之类结构，上部结构杆件受力一般不大．为施焊方便。可用围焊，并统一取焊脚尺寸必须满足规范要求，广告牌面板骨架与主骨架挂点处焊接须逐一核算。
四、变位控制
广告牌立柱高度，在水平风载作用下会产生顺风向水平位移，上部结构为悬臂桁架，在风载及自重作用下，悬臂端部也会产生相应的变位．如果这些变位过大．将直接影响到广告牌的使用及感观效果，重要的是，这些变位还将引起附加内力，增大结构内部的应力．降低结构的安全性，为此，在广告牌设计中应严格限制变位。根据《钢结构设计规范>的规定，广告牌水平向设计变位应控制在10ram以内。

钢结构广告牌的常见形式：

一、广告牌地基
广告牌基础必须置于坚硬的地基持力层上，地基的承载力必须满足设计及地勘要求。方可进行基础施工。基槽开挖完毕后应立即对地基进行验收，地基土不得暴晒或水浸泡。经设计、地勘、施工、监理和建设单位共同验收合格，进行基础的篪工。
二、广告牌结构设计
广告牌钢结构型式的选择独立钢柱大型钢结构广告牌的主体结构，目前常采用的形式有两种：
l、一种为T型，其主骨架由一根独立钢柱和上部一根横向主粱呈T型焊接而成。该体系主体结构受力明确，计算简单。由立柱**上焊接一根横梁形成固结于地基上的T形刚架结构体系．广告灯箱面板通过各挂件及斜撑与T形刚架结构相连。
2、另一种为桁架式，其主骨架由一根独立钢柱和上部几道相互平行的横向主粱焊接而成，主梁之问由水平及斜向支撑连接。形成空阅桁架体系。广告灯箱直接在主骨架上。
3、广告牌结构型式建议采用桁架式，其理由为：
(1)广告牌结构的控制设计荷载是风载。风压直接作用在面板上，再由面板传至骨架，此时。在不同高程上的几道主梁可把风载较均匀地传至立柱，因而可减小主梁与立柱连接处的应力集中；
(2)平行式桁架结构主梁采用槽钢，使结构外形平整，便于广告面板，并可加强面板与主骨架的连接，从而减小了面板的变形，以确保广告面的感观效果；
(3)平行式桁架结构可在每道主粱高程设置内检修梯，这样给结构的维护、检修及挂、卸广告布带来了较大的方便，且保证了操作人员的人身安全：
(4)平行式桁架结构，形式简洁、美观，受力明确，节点构造简单，施工方便，从而能保证施工质量；
(5)结构布置采用独立钢结构圆柱．通过节点板在三个不同高程搭焊三道横向主粱，主梁之同设簧横隔粱和斜向支撑，形成空间桁架受力体系，主、横梁间距主要考虑广告面板骨架网格的布置，并使面板骨架节点与主骨架节点相一致，以加强面板与主骨架的连接。
(6)广告牌面板的自身骨架挂焊在主体结构上．形成整体上部结构。
(7)主粱选用槽钢，其他构件均选用角钢，型号按构件的强度和变形条件选取。钢立柱截面的选取．除考虑其强度及稳定性外，还要综合考虑广告牌整体尺寸协调及美观等方面的因素。

广告牌检测鉴定的常见原因：

1、工程勘察失误

 在落地广告设施的基础设计时，由于未认真进行地质勘察，随意确定地基承载力，盲目套用邻近场地勘察资料，未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下，使设计的地基承载力与实际承载力差异较大，往往在户外广告结构使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使广告设施发生倾斜事故。

2、设计方案不当

部分广告设施未请专业设计机构进行设计，仅凭经验施工，部分虽然有设计图纸，但由于设计人员不够重视，造成工程设计图与实际情况不符，结构方案欠妥，构造措施不当，结构计算简图与实际情况不符等情况。

4、施工质量低劣

 多数施工队伍人员素质较差，不了解设计意图，盲目施工，甚至为了施工方便，擅自修改图纸或偷工减料，造成户外广告设施结构不能满足安全要求。

5、结构使用或改建不当

部分广告商为满足现有广告内容的需要，未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造，使结构长期**设计荷载使用，造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。