钢结构荷载安全性检测鉴定报告——结构实际荷载状态的测定
结构实际荷载状态的测定，是为了确定实际结构的实际受力状态。结构的实际荷载状态应包括以下四项内容：
1.结构正常使用条件下的荷载及作用状态
测定荷载标准值，并按规范规定确定设计值。
2.结构破坏或倒塌时的荷载及作用状态
(1)《建筑结构荷载规范》(GB50009)、《建筑结构度设计统一标准》(GB50068)及该类结构的专门规范或地方规范确定。
(2)在规范无规定的条件下，依据工程实际测定或模拟试验测定。
3.部分构件失效后的结构荷载及作用状态
(1)测定部分构件断裂或压曲失效后，产生的对已损伤结构的冲击作用以及对相邻或其他结构的影响。冲击大小由结构破坏前时刻的失效构件所受内力确定。
(2)部分构件失效后，结构的荷载状态用以确定已损伤结构的安全性。
4.荷载及作用的作用位置和方向
(1)测定荷载的实际作用位置和方向。
(2)测定作用的实际作用位置和方向。
钢结构安全检测鉴定详细内容
一、钢结构的检测可分为钢结构材料性能、连接与构造、构件的尺寸与偏差、变形与损伤等项工作。必要时，可进行结构或构件性能的实荷试验或结构的动力测试。
二、钢结构的材料性能、连接与构造、构件的尺寸与偏差等检测单元的划分可参照《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205确定，相应抽检数量如下：
A类建筑，抽检数量不应少于《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205规定数量的50%；
B类建筑，抽检数量不应少于《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定数量。
三、钢结构的材料性能检测
1 对结构构件钢材的力学性能检验可分为屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯和冲击功等参数。
2 当工程尚有与结构同批的钢材时，可将其加工成试件，进行钢材力学性能检验；当工程没有与结构同批的钢材时，应**采用在结构中切取试样直接试验的方法，若无法切取试样也可采用表面硬度法等进行检测。
3 在既有建筑物结构构件上切取试样时，应保证所取试样具有结构代表性。取样的部位应在构件受力较小的部位，应保证试件不受取样扰动，防止塑性变形、硬化等作用改变其性能，取样后应立即对构件进行修补。取样不得危及结构的安全和正常使用。
四、钢结构构件尺寸的检测应符合下列规定：
1 尺寸检测的范围，应检测所抽样构件的全部尺寸，每个尺寸在构件的3个部位量测，取3处测试值的平均值作为该尺寸的代表值。
2 钢结构构件的检测工具，可根据实际需要选用卷尺、游标卡尺、超声测厚仪等。
1 钢结构构件的连接质量与性能的检测可分为焊接连接、焊钉(栓钉)连接、螺栓连接、高强螺栓连接等项目。
2 对设计上要求全焊透的一、二级焊缝的超声波探伤和焊缝内部缺陷分级，宜按《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》GB11345的规定执行。对钢结构网架工程焊缝的超声波探伤可同时按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ 78的规定执行。
3 高强度大六角头螺栓连接副的连接质量检查按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205和《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》JGJ 82的规定执行。连接质量的外观检查包括螺栓螺纹有无生锈及损伤、高强度螺栓连接副有无拧紧、高强度螺栓连接副与钢板之间有无滑移等项目。
4 对接焊缝外观质量可采取抽样检测的方法。焊缝的外形尺寸和外观缺陷检测方法和评定标准，应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定执行。
5 钢结构构件的支座形式有刚接、铰接(滑动铰接与转动铰接)，应检验实际的支座是否与设计条件相符，支座变形量(位移及转角)应全数检测。
6 钢结构的构造分为构件长细比、宽厚比、支撑体系等项目，应根据实测尺寸进行计算，应按设计图纸和相关规范进行评定。
六、钢结构构件的损伤和变形可采用全数普查和重点抽查的抽样方案：
1 钢结构损伤的检测可分为裂纹、夹渣、未焊透、气孔、局部变形和锈蚀等项目。
2 钢构件的裂纹、夹渣、未焊透、气孔，可采用超声波、磁粉和渗透方法检测。
3 钢材锈蚀量，可凿除锈蚀层后，采用超声测厚仪或游标卡尺检测。
4 构件的弯曲变形和板件凹凸等变形情况，可用观察和尺量的方法检测。
5 螺栓和铆钉的松动或断裂，可采用观察或锤击的方法检测。
6 钢结构构件的变形、位移和基础沉降等，可分别参照相应标准规定的方法进行检测；钢结构构件的变形、位移和基础沉降可采用钢尺和水准仪进行检测。
七、钢网架
1 钢网架的检测除本节规定的上述项目外，还有节点的承载力、钢管杆件的壁厚、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。
2 既有网架的螺栓球节点可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在取出螺栓球节点时，应采取措施确保结构安全。
3 钢网架钢管杆件的壁厚，可采用超声测厚仪检测，检测前应清除面层。
4 钢网架中杆件的不平直度，可用拉线的方法检测。
5 钢网架的挠度可用激光测距仪或全站仪检测，跨中至少应有1个测点，端部测点距支座不应大于1m。
