鹤壁市高速路广告牌安全检测报告办理标准

建筑工程广告牌检测的内容：

1、广告牌检测底座的水平、强度等指标。

2、广告牌检测整体结构装配和焊接质量。

3、广告牌检测的避雷、绝缘、防腐性能指标。

4、广告牌检测的设计、审批、安装、原材料等文件性资料的审核。

5、广告牌检测装备完毕后对周围环境的影响。

二、广告牌检测标准：  

CECS148-2003《户外广告设施钢结构技术规程》 

GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 

GB50018-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规程》 

GB50661-2011《钢结构焊接规范》 

DB37/T487-2004《户外广告设施检验规范》 

JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》 

JGJ82-91《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》

a) 立杆直径宜≥0.08 m且≤0.25 m； 

b) 立杆外缘距人行道或绿化带侧石外缘应≥0.4 m； 

c) 牌面外缘距人行道或绿化带侧石外缘应≥0.2 m； 

d) 牌面底部离人行道地面的高度应≥2.4m，离绿地高度应≥0.5 m；

户外广告的安全检测中．应对钢结构的受力构件和连接部分按《户外广告设施钢结构技术规程》 (以下简称规程)中的设计要求给予验算，对设计图纸与计算书给予强度、刚度和稳定(包括整体抗倾覆)方面的验算复核。如现场实际结构与原设计图纸有误，应按现场的实际钢结构进整体的结构计算与分析，如检测的结构与设计图纸不符或者无计算书应进行重新计算、复核。复核应满足《规程》与有关钢结构规范中设计条款的规定。计算后的检测报告中必须提供户外广告牌钢结构的强度、刚度与稳定性(包括抗倾覆)是否满足的意见。应对受力支座进行抗拉、抗剪计算并给出结论性意见

该企业出具房屋安全检测报告合理性，准确性，合法性，有效的。

钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特性，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。

广告牌荷载和荷载组合结构承受的荷载

a.白重 b.风荷载 c.温度荷载 d.检验活载 

e.地震荷载

荷载组合的类型

a.根本组合 b.特别组合 c.施工吊装

承载力剖析：由于钢立柱为压弯构件，其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，经过统计表明，钢立柱的承载力通常由稳定性控制。根据钢构造结构设计原理，对钢结构广告牌构造、承载力等统一获取焊脚尺寸。

该钢结构广告牌位于宝安高速公路出口处右侧200米，主体结构为钢结构，广告牌安为两面广告牌。为了解该广告牌目前的使用状况及是否满足安全性要求，受中共深圳市宝安区委宣传部委托，深圳市精恒工程检验有限公司依据《户外广告设施钢结构技术规程》CECS148：2003等现行相关标准于2015年10月赴现场进行了检测，现根据现场检测和分析计算结果提出该广告牌的结构安全性鉴定报告。 

1 检测鉴定的内容、仪器及依据 

2.1 检测鉴定内容 根据委托方提供的资料，结合本工程的具体情况，检测鉴定的主要内容如下：

（1） 对钢结构主要构件尺寸核查；（2） 钢结构外观变形、锈蚀情况检查；（3） 检查钢结构使用过程中的损伤情况；（4） 检测钢结构焊缝的外观质量；（5） 柱脚锚栓检查；（6） 根据实际检测结果以及相关资料对结构进行整体验算，给出安全鉴定结论和使用建议。 2.2 检测鉴定仪器 （1）焊缝检验尺（I型）（2）涂层测厚仪（MINIEST2100） (3) 磁粉探伤仪 (Y1-AC Y0KE)（4）超声测厚仪MVX（5）手持式激光测距仪(PD30型)（6）游标卡尺(0.02mm)（7）钢卷尺（5m）（8）电子经纬仪（ET-02型）

面广告牌是我国广告牌众多形式中的一种，它外形美观，杆件受力明确合理，因此应用面广泛。尤其是随着我国经济的发展，越来越多的高速公路也相继建成，三面广告牌作为高速公路上主要风景线也得到越来越多人的关注。本文以浙江宁波某高速公路三面广告牌的检测鉴定实例为依据，对三面广告牌的安全性检测鉴定方法进行阐述。二、广告牌基本概况本广告牌为浙江宁波高速公路某互通区三面广告牌，广告牌三面长度为等边三角形，均为18 m，广告牌面板底部标高为＋16.000 m，顶部标高为＋22.000 m，广告牌钢柱＋6.000 m以下采用1400×14焊管，＋6.000 m以上采用1400×12焊管，上部主体桁架杆件主要采用150×100×5矩形管、100×5方管、100×7方管、70×4方管四种形式，柱脚采用42?45锚栓环形布

广告牌的防雷与接地设计应符合下列要求：

①户外广告牌应根据所处的环境，采取相应的防雷措施，包括防止雷与电袭击。

②户外广告牌避雷设施（包括接入设备，分流，接地设备，过电压保护设备及其他连接导体）应按照防雷环境，使他们所在环境进行设计。防雷设计必须防止直接的雷电，雷电袭击措施;

③当安装在建筑物的楼顶、外墙墙体的户外广告牌，防雷设施可与建筑物的防雷接地系统设计相结合;

④当安装在多层住宅的楼顶户外广告牌应当是钢结构框架，金属板和住宅建筑防雷系统焊接连接，并保证其接地电阻不大于4Ω，反之需要另外的防雷接地系统;

检测内容如下：    1.  调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。       2.   全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。        3.   检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。       4.   根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。        5.    检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。       6.   根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。在正常使用极限状态标准荷载作用下的持续时间不应少于30min，钢结构也不宜少于 30min，砌体为30小时；木结构不小于24小时；拱式砖石结构或混凝土结构不小于?2小时。 ③对于预应力混凝土构件，在开裂荷载下应持续30min(检验性构件不受此限制)。如果试验荷载达到开裂荷载计算值时，试验结构已经出现裂缝，则开裂试验荷载不必持续作用。 ④对于采用新材料、新工艺、新结构形式的结构构件，或跨度较大(大于12m)的屋架、桁架等结构构件，为了确保使用期间的安全，要求在正常使用极限状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于12h，在这段时间内变形继续增长而无稳定趋势时，还应延长持续时间直至变形发展稳定为止。